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【汽車引擎冷卻水的運轉手】水泵浦
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2023/12/26 |
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【汽車引擎冷卻水的運轉手】水泵浦
引擎水冷系統中有一個重要的推手—水泵浦，冷卻水靠水泵浦運作來推動，讓冷卻水在引擎間流動帶走熱能，維持引擎在適當的溫度中運轉。
引擎運轉，機件磨擦會產生高溫，需要依賴冷卻系統來幫助散熱，良好的冷卻系統，不僅能避免引擎過熱，還能確保引擎各部機件，發揮應有的效能。
水泵浦是冷卻系統的重要部件之一，由殼體、葉輪、水泵軸承、水封及皮帶輪等零件組成，主要功能是讓冷卻液從引擎到水箱之間循環。引擎通過皮帶輪，帶動水泵浦軸承及葉輪轉動，水泵浦中的冷卻液被葉輪帶動旋轉，在離心力的作用下，被甩向水泵浦殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處，由於冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液，在進水口與葉輪中心的壓差作用下，經水管被吸入葉輪中，冷卻液不斷循環，達到給引擎冷卻的效果。
現在很多新車都是採用電磁閥控制水泵浦，但多數車輛還是以皮帶來帶動，冷卻液能在引擎內流動，都要依靠水泵浦的驅動，而水泵浦是由引擎的正時皮帶來帶動，所以引擎發動後，會順勢帶動水泵浦運轉，讓冷卻液順利進入引擎水道內。
水泵浦的損壞大多與冷卻液有關，單純將水加入冷卻系統中，無添加適量的水箱精，會使葉輪生鏽與磨損，磨損是因為潤滑不足，使水泵浦無法帶動冷卻液流動。另外，水泵浦與引擎結合處的橡膠墊片，時間久了橡膠墊片老化，冷卻液就從此滲漏出去，造成冷卻液過少，而使引擎溫度升高，讓機油潤滑能力下降，導致機件磨損加劇，最終造成引擎故障而報廢。
《水泵浦平時保養》
★ 定期更換冷卻液，保持濃度在33~50%
★ 定期檢查冷卻管路及冷卻水量
★ 建議8~9萬公里與正時皮帶一起更換
★ 如有異音、漏水、運轉不順，應需立即檢查更換
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