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【汽車引擎冷卻水的運轉手】水泵浦 
開始時間 2023/12/26  
【汽車引擎冷卻水的運轉手】水泵浦 引擎水冷系統中有一個重要的推手—水泵浦,冷卻水靠水泵浦運作來推動,讓冷卻水在引擎間流動帶走熱能,維持引擎在適當的溫度中運轉。 引擎運轉,機件磨擦會產生高溫,需要依賴冷卻系統來幫助散熱,良好的冷卻系統,不僅能避免引擎過熱,還能確保引擎各部機件,發揮應有的效能。 水泵浦是冷卻系統的重要部件之一,由殼體、葉輪、水泵軸承、水封及皮帶輪等零件組成,主要功能是讓冷卻液從引擎到水箱之間循環。引擎通過皮帶輪,帶動水泵浦軸承及葉輪轉動,水泵浦中的冷卻液被葉輪帶動旋轉,在離心力的作用下,被甩向水泵浦殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處,由於冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液,在進水口與葉輪中心的壓差作用下,經水管被吸入葉輪中,冷卻液不斷循環,達到給引擎冷卻的效果。 現在很多新車都是採用電磁閥控制水泵浦,但多數車輛還是以皮帶來帶動,冷卻液能在引擎內流動,都要依靠水泵浦的驅動,而水泵浦是由引擎的正時皮帶來帶動,所以引擎發動後,會順勢帶動水泵浦運轉,讓冷卻液順利進入引擎水道內。 水泵浦的損壞大多與冷卻液有關,單純將水加入冷卻系統中,無添加適量的水箱精,會使葉輪生鏽與磨損,磨損是因為潤滑不足,使水泵浦無法帶動冷卻液流動。另外,水泵浦與引擎結合處的橡膠墊片,時間久了橡膠墊片老化,冷卻液就從此滲漏出去,造成冷卻液過少,而使引擎溫度升高,讓機油潤滑能力下降,導致機件磨損加劇,最終造成引擎故障而報廢。 《水泵浦平時保養》 ★ 定期更換冷卻液,保持濃度在33~50% ★ 定期檢查冷卻管路及冷卻水量 ★ 建議8~9萬公里與正時皮帶一起更換
★ 如有異音、漏水、運轉不順,應需立即檢查更換
 
 
 



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