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【『蓋』世英雄 讓您的愛車不罷工】 
開始時間 2019/7/22  

【『蓋』世英雄 讓您的愛車不罷工】

【水箱蓋】
又名壓力水箱蓋,安裝在汽車的水箱上,是汽車冷卻系統的一個重要組成部分。
水箱蓋本身帶有一個壓力閥門,目的是增加容器內的壓力來達到高效率和高溫的冷卻效果。水箱蓋的工作原理是當汽車在運行時,冷卻液溫度升高,水箱內壓力增加,當壓力到達一定程度的時候,壓力閥門被壓力頂開,衝出來的冷卻液就會流入旁邊的副水箱,當汽車停止工作,冷卻後,真空的冷卻系統又會把副水箱裡的水吸回水箱。

【水箱蓋的檢查方式】
1. 檢查時,用力按壓彈簧是否回彈順暢,彈簧外觀有無生鏽、變形、斷裂、壓力值減低。
2.水箱蓋的橡膠墊使用是否已硬化、變形(膨脹)、斷裂,尤其發現鏽垢附著表面時,應立即更換新品,避免粘著無法調節、釋放壓力,造成爆裂。
3.真空(負壓)閥的檢查,需要用手將中央圓形墊片向上拉動,彈簧是否回彈順暢,彈簧外觀有無生鏽、變形、斷裂。
4.雙耳固定卡片外觀有無生鏽、變形、斷裂。
有以上狀況都建議更換新水箱蓋,更換時,建議與原廠壓力值相同,一般壓力式水箱蓋在外緣都會標示壓力值大小,例如:0.9kg或 1.1kg。

【水箱蓋的作用】
水的沸點是100℃,加大氣壓時沸點亦提高,一般來說,汽車用冷卻液(非純水)沸點約是110℃左右,壓力大使沸點再提昇十度八度,當溫度繼續上昇,散熱片之壓力大增,水箱蓋之旁通閥開啟,讓膨脹的冷卻水溢往副水箱。 如果加大水箱蓋bar數,則需更高溫始能使其開啟旁通閥,換言之迫使冷卻液再往水套循環,加強引擎之冷卻及保溫功能。不過,單單改動水箱蓋之bar數並非上策,因散熱器、水管、水套、水箱等等,未必能支持如此高之壓力,同時,非高性能冷卻液在高壓下仍然會沸騰產生氣泡,反而降低冷卻接觸面,嚴重者冷卻循環系統爆裂。

 



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